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三年兩度破產!又一家美國海上鑽探巨頭成油價暴跌受害者… -亞馬遜頭程

 海運新聞     |      2020-11-04 13:57

  自2020年初以來,COVID-19大流行導致的石油供需失衡,造成油價大幅下跌,這直接嚴重打擊了Pacific Drilling的業務,使其目前的資本結構無法長期持續。

  美國海上鑽探承包商Pacific Drilling及旗下一些子公司公佈申請Chapter 11破產保護,以優化資本結構,消除11億美元的債務。

  截至2020年10月30日,Pacific Drilling擁有約1.2億美元的現金和現金等價物,以及7艘世界上最先進的高規格鑽探船,其將繼續在全球範圍內照常運營,為現有和潛伏客户提供服務,並在獲得法院批准的情況下,全額支付破產保護期間產生的所有債務。

  Pacific Drilling表示,該公司已經與由其未償還債務最大持有人組成的特設小組達成了重組支持協議。重組後債務將換成重組後公司的新股權,集運推薦 集運推薦,預計將消除公司現有約11億美元的未償還債務。

  Pacific Drilling同樣曾於2017年申請Chapter 11破產保護,當時該公司希看利用Chapter 11破產保護程序以全面重組約30億美元的未償還固定債券本金金額;破產保護程序將暫緩債權人的索賠,從而幫助公司尋找能夠最大化企業價值並公平對待所有利益相關者的可選重組方案。

  這已不是第一家破產的海上鑽探公司。8月初,同為油價暴跌受害者的全球最大海上鑽井平台Valaris Plc公佈申請破產。Valaris在一份聲明中稱,該公司已與約半數票據持有人達成一項具有約束力的重組支持協議,並獲得了5億美元的債務人持有資產融資。在破產申請中,該公司的資產總額約為130億元,債務總額約為78.5億元。根據重組提議,Valaris將取消股份,並將其循環信貸安排和無擔保票據換成股權。

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